See on ilm, kus suvel ristuvad kõrvetav päike ja vihm. Täna räägime tervest suvetundestrehvhooldus. Igal juhul on suvel tõusva kõrge temperatuuri tõtturehvrõhk tõuseb ka siis, kui sõiduk sõidab kuival ja kuumal teel, samuti õõnestab seda vihm. Topelttest nõuab, et autoomanik hoolitseks hoolduse eest ja ei salliks hoolimatust. Kui torke tehakse, võib see põhjustada ohutusõnnetuse.
Ärge pihustage vett pealerehvid
Suvised kuumad ilmad on pikamaasõidukitele suureks proovikiviks. Umbes kaks tundi maanteel sõites peaks omanik auto rehvide rõhu leevendamiseks parkima jahedasse kohta tee äärde. Ärge piserdage rehvidele sel ajal vett, sest kuuma ja külma stimulatsiooni järel võivad rehvid praguneda ja deformeeruda, mistõttu tuleks lasta rehvidel loomulikult jahtuda.
Et sõita õrnalt
Suvel sujuvalt sõitmiseks peavad käivitamine, pööramine ja pidurdamine olema ühtlased, et vähendada sõiduki ebatavalist kulumist.rehvidja liiga kiirest käivitamisest ja seiskamisest põhjustatud maapind. Kuna suvel on teekate pikka aega päikese käes ja pinnatemperatuur on väga kõrge, on ohutuse tagamiseks vaja vältida auto kiirust liiga suureks. Sõidu ajal vali võimalikult tasane tee. Konarlikul teel tuleb aeglustada kiirust, et vältida suurel kiirusel rehvide kokkupõrget.