Korraliku mootorratta rehvi disain hõlmab kõike selle konstruktsiooni, segu ja turvisemustrit. Kasutatavate materjalide edasiarendus on dramaatiliselt arenenud - uued elemendid pakuvad tootjatele mitmekordseid valikuid nii rümba kujunduse kui ka segude varieerimise osas.

Kõva ühendi läbisõidu ja haarde pehme segu tavapärast tasakaalu on muudetud täiendavate elementidega, mis panevad kummi käituma väga erineval viisil.

Rehvikujundus on veeklaasi jaoks ülioluline, võimaldades samas ka liikumist, mis aitab rehvis soojust tekitada ja parandada jõudlust.